HUMMER H1 MAINTENANCE Page

4Passenger HT OHV6500ccDiesel V8 2022/09/20 更新

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AM-General Hummer H1のメンテ
最初にHUMMERのメンテナンスに置いてHUMMER OWNER CLUB JAPAN 事務局 石飛氏の貴重なデーター及び的確な指導の下に行っています。m(__)mこの場をお借りしてお礼申し上げます
HUMMERオーナーの先駆けとしてHUMMERのネジ1本まで知り尽くされた方で日本第一人者だと私は思います。
(分からない所は何時もメールでお伺いしています,忙しいところ,ご迷惑申し訳ありません)

また左図マニュアルとパーツリストが無いと整備出来ません。

注意 : 自分のハマー自己責任で壊れるの覚悟でメンテしています,マネして壊れたと,あちこちボヤイている方もいますが自己責任でお願いします。(^_^;)そんな人は初めからプロに任せてくださいね・・・このページ分かって(分からない・・方が多い)やっていますから・・・笑い


関東の友人より譲り受けたハマー
東京から乗って帰る途中で気づいた不備点
・第一にエアコンが全く効かない,エアコン人間の私としては運転中のベトベトは許せない。(^_^;)これは前オーナーから聞いていました・・

・夜間走行にに成ってLOW側ライトがボワーッとしか点灯していない,雨が降り出して道路が見えなくなった。(^_^;)

・途中から料金所で助手席側のパワーウィンドウが壊れて指で摘んで保持しないと動かなくなりました。

国産車と違ってアメ車って軟弱なのねー・・(^_^;)映画みたいに乗っていたら間違いなく壊れます・・


乗るだけの前オーナー(本人が言っているので間違いないと思います・・・笑い)だったのでボンネット開けると9年分のホコリ,ゴミ,油汚れでエンジンは真っ黒ドロドロでした。(^_^;)

(画像は2005年4月16日高圧スチームでエンジン丸洗い中の筆者)



ここに書いてあるHUMMERはAM-General社
(今ではGMの傘下ですが)が100%手作りで作っているハンビー(戦闘車両)ベースのハマーでGMで作られている高級SUV乗用車HUMMER H2,H3とは無関係です。
(H2,H3オーナーからそんなにボロくは無いぞと怒りのメールが来るかも知れないので)

しかしトヨタが海外で頑張っているのでGMは物凄い経営不振で
物凄い赤字を出しているのだが大丈夫なのか??


一時期GM社は中国に買い取られましたが合衆国がH1の売却は許さず国がGM社を買い戻しました・・・Made in Chinaに成らなくて良かった。(^_^;)アメ車が好きなのにドラゴンなら廃車



ハマーの車としての完成域がラジコンへり並みなのか通常メンテナンスは怠れません。(^_^;)v しかしこんなにいじれ、楽しめる車は無いですね・・・

でも車と思っていると頭にきますのでハマーだと思うと愛着間が沸きます・・・国産車なら遠の昔に廃車です。(^_^;)アメ車でも車でも無い・・・それはハマー!

(以前、石飛会長が言っていた事がやっと最近分かるように成って来ました)


         2005/6/21更新

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その3〜4 2011年10月19日UP date 


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改良・・・2014年8月3日UP date

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  2015年5月16日UP date

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その2 2015年10月17日UP date

その3 2015年10月18日UP date

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マニホールド再取外し 2015年11月1日UP date



LHシリンダーヘッド再取外し突発性難聴で緊急入院 2015年12月17日UP date

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ブレーキフルード交換 Dot5.1 2016年4月28日UP date

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まだまだ続きますよ・・・・(^_^;)本人は楽しいけど・・・・・

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Page 1 酸素センサー交換 Rear Wing取付 Rear Window garass修理 MOMOハンドル交換 2012年04月05日UP date
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